德国人第一个让我们看到了大众和福特之间的新工程和建筑联盟
大众汽车(Volkswagen)即将于2022年推出的阿马洛克(Amarok)车首次亮相，暗示其第二代车的设计将更为粗糙。
与福特合作开发的新型Amarok ute将从Ranger项目中获取大部分的工程和架构，而大众则为这两家公司提供货车。
Amarok熟悉的四四方方的外观似乎将延续到新车型上，而前端则借鉴了途观(Tiguan)和T-Roc (T-Roc)等车型的设计。
有趣的是，在筋膜的下半部分有一个类似三菱Triton的“动态屏蔽”(Triton如下图所示)。
自2019年首次宣布合作以来，大众和福特之间几乎没有什么新消息，但这家德国制造商的澳大利亚子公司——毫不意外地——对新ute表现出了极大的兴趣。
上图:翻新的Triton，以及当前的Ranger和Amarok模型。
跟CarAdvice去年,当地大众商用车的老板瑞安·戴维斯说:“这是一个很好的故事,事实上,我们有一个全球联盟与福特在三个关键产品,有来自澳大利亚的关键影响市场发展的Amarok和护林员的成功是一个很好的新闻对福特的客户和我们自己。我们对那里的前景感到非常兴奋。”
去年年底，有消息称，Amarok不会在近期内成为大众大规模电气化战略的一部分。
大众汽车品牌总监拉尔夫·布兰德斯塔特在法兰克福接受CarAdvice采访时表示:“目前，这款车还没有电气化的计划。”
随着新的阿马洛克预计在2022年或2023年的某个时候推出，我们应该可以期待在未来几年看到一些官方细节、泄密和间谍照片浮出水面。
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